A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta quarta-feira (30), em Nova Iguaçu, uma reunião participativa para discutir novos investimentos e possíveis alterações no contrato de concessão da Ecovias Rio Minas. O prefeito Dudu Reina apresentou propostas para a cidade e aproveitou o encontro para cobrar soluções de problemas no município, principalmente os de drenagem identificados durante as obras de ampliação da Via Dutra.
“Há mais de um ano estamos mostrando esses problemas. Já levamos nossas cobranças à ANTT ao Ministério dos Transportes ao BNDES e ao Ibama e também recorremos à Justiça. Hoje viemos a uma reunião que discute possíveis alterações no contrato mas aproveitamos para cobrar diretamente da concessionária e da fiscalização da ANTT uma solução para o presente. Nova Iguaçu quer a ampliação da Dutra e sabe da importância dessa obra mas não podemos aceitar que a rodovia seja modernizada e deixe problemas para dentro dos nossos bairros” afirmou Dudu Reina.
Na mesa de reunião estavam Júlio César Moreira, diretor-superintendente da Ecovias Rio Minas; Carlos Alexandre Silva, chefe do Escritório Regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária (RJ/ANTT); Tales Cavalcante, presidente da sessão e membro da ANTT, Kris Cleyto, presidente da Reunião Participativa e integrante da SUROD ANTT; e Thaynara Martin, que faz parte da equipe técnica da SUROD/ANTT.
Drenagem é principal cobrança
Na Posse a Prefeitura identificou que a rede de microdrenagem existente está praticamente no mesmo nível de uma das travessias previstas no projeto. O município defende o rebaixamento da estrutura em pelo menos 80 centímetros para melhorar o escoamento da água.
No Rancho Novo tubulações da rede de drenagem foram atingidas durante as obras. Segundo a Prefeitura o projeto previa a substituição adequada da rede, mas foram encontrados remendos e adaptações pontuais conhecidos como “bacalhaus”.
Em Comendador Soares/Cacuia o município identificou assoreamento da rede provocado pelo carreamento de terra e sedimentos. A Prefeitura cobra a implantação de uma bacia de sedimentação e de um dissipador de energia para conter o material e reduzir a velocidade da água.
“Não podemos ampliar uma rodovia do século XXI mantendo soluções de drenagem pensadas para uma realidade de mais de 70 anos atrás. Estamos falando de problemas concretos. São situações que precisam ser corrigidas agora” reforçou o prefeito.
Novos investimentos
Dudu também apresentou propostas para Nova Iguaçu caso ocorram alterações no contrato de concessão. Entre elas está a duplicação da BR-465 antiga Rio-São Paulo.
Outro pedido é a construção de um novo viaduto na região de Palhada/Rosa dos Ventos ao lado do atual. A ideia é construir primeiro a nova estrutura para manter o fluxo de veículos e depois intervir no viaduto existente.
O prefeito também pediu novos pontos de acesso ao Arco Metropolitano para melhorar a conexão de Nova Iguaçu com o importante eixo rodoviário.
