O Caminho Niemeyer recebe, neste fim de semana, o Blend BBQ Festival. Considerado o maior festival de churrasco do estado do Rio de Janeiro, o evento tem entrada gratuita e vai até domingo (28), com atrações imperdíveis e, claro, muito churrasco e cerveja gelada. O evento tem o apoio da Prefeitura de Niterói e conta com curadoria dos chefs Luis Felipe Carril, do Blend Steak Bar e Blend Parrilla, e Luã Tavares, especialista em American BBQ.
O festival vai oferecer aos apaixonados por churrasco 15 estações de carnes premium, comandadas pelos principais chefs, assadores e pitmasters do estado, utilizando as mais diversas técnicas de preparo, como o Assado Argentino e Uruguaio, onde as carnes são grelhadas na Parrilla em fogo forte, o American Barbecue, e seus cortes defumados em Pitsmokers e o clássico Churrasco no Fogo de Chão.
O evento também conta com estandes de cervejas artesanais, com diversos tipos de chopp, drinks autorais, área kids, além dos super shows que já são marcas registrada do Blend BBQ Festival, com as melhores bandas da cena fazendo tributos a grandes nomes do pop rock nacional e internacional, como: Legião Urbana, Charlie Brown Jr., Queen, Pearl Jam e muito mais.
Serviço:
Blend BBQ Festival
Data: 27 e 28 de Maio
Sábado: 12h às 23h e domingo: 12h às 22h
Local: Caminho Niemeyer
Entrada Gratuita
Daqui a pouco, às 22h30, teremos o show do cantor Belo em comemoração aos 209 anos de Maricá, o evento promete agitar a cidade maricaense.
De acordo com informações, na última sexta-feira (26) quem agitou o aniversário do município foi Raça Negra. Já neste sábado (27) é a vez do Belo cantar os seus sucessos como “Derê”, “Sem Ar” e “Tua Boca”.
Na noite desta sexta-feira (26/05) o prefeito Fabiano Horta (PT) recebeu das mãos do presidente da Câmara Municipal de Maricá, Aldair de Linda (PT), o título de honra ao mérito. A ação faz parte da celebração dos 209 anos de Maricá.
De acordo com informações, a entrega foi feita durante uma sessão solene, evento este tradicional durante o aniversário do município.
No total foram entregues 74 títulos, dentre eles algumas personalidades receberam como Solange Oliveira (Secretária de Saúde), Clauder Peres (Secretário de Políticas Inclusivas), Carlos Senna (Presidente do ICTIM) e João Maurício (Secretário de Governo).
Vale destacar que as entregas foram feitas no Centro de Educação Pública Transformadora (CEPT) Professora Zilca da Fontoura (Centro de Maricá).
Com a flexibilização feita pela China no começo de dezembro de 2022, a mesma começa a sentir o aumento de casos de infecção pela Covid-19 principalmente pela cepa da Ômicron com a variante XBB, sendo assim a China está diante de uma nova onda de Covid-19.
Segundo o cientista Zhong Nanshan, a previsão é de até 65 milhões de casos de coronavírus no país asiático, número este bastante significativo.
As declarações feitas pelo cientista ocorreu em uma conferência na cidade de Guangzhou.
Globalmente nos últimos 28 dias, foram registrados 2,3 milhões de novos casos e quase 15.000 mortes.
Foi lançado no dia 25 de maio (quinta-feira) uma versão beta do aplicativo “EPT Maricá”, agora ele permitirá que os usuários do app acompanhem em tempo real a localização dos ônibus da Empresa Pública de Transportes, mais conhecidos como ‘Vermelhinhos’. Esta é mais uma ação da Prefeitura de Maricá juntamente com a EPT.
De acordo com informações, a iniciativa faz parte das comemorações dos 209 anos de Maricá.
Alguns moradores questionaram nas redes sociais como funcionará exatamente o aplicativo, em resposta, a Empresa Pública de Transportes disse que com a atualização, o app vai funcionar de forma integrada com GPS.
Se você baixou o aplicativo, mas ele apresenta bugs ou erros é só entrar em contato com a Ouvidoria que está presente na ferramenta ou através do site https://www.eptmarica.rj.gov.br/.
Foi emitido, por meio de uma decisão liminar, a suspensão das obras do Empreendimento Turístico Residencial Maraey na Restinga de Maricá (Área de Proteção Ambiental). A decisão foi feita pelo ministro Herman Benjamin (Superior Tribunal de Justiça/STJ).
Existe argumentos apresentados pelo Ministério Público do Rio de Janeiro (MP-RJ) que sustentam a possibilidade de danificações ao meio ambiente, logo, o ministro decidiu pela suspensão.
Antes de chegar ao STJ, o Ministério Público do Rio de Janeiro havia enviado para o Tribunal de Justiça do Rio, no entanto, acabou não sendo analisado, sendo assim passando para o STJ.
Todas as licenças adquiridas anteriormente pela Maraey foram suspensas até que o caso se resolva.
Recentemente alguns indígenas da região realizaram uma manifestação contra a Maraey.
NOTA DA MARAEY
A IDB Brasil, responsável pelo projeto MARAEY, recebeu com enorme tristeza a notícia sobre a paralisação cautelar do empreendimento, mas tem convicção de que o empreendimento é a solução para a conservação ambiental da Área de Proteção Ambiental (APA) de Maricá, para o desenvolvimento sustentável do município e do Estado do Rio e para aprimorar a capacidade turística do Brasil. Trabalharemos com força para reverter a decisão e concretizar a instalação de MARAEY. Todas as licenças de MARAEY foram obtidas após um longo processo administrativo promovido pelo Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e pela Prefeitura de Maricá, além de serem ratificadas por inúmeras decisões do Poder Judiciário.
Os entes públicos envolvidos, na véspera desta decisão, requereram a suspensão dos processos judiciais para que todas as partes possam se manifestar adequadamente e esclarecer as premissas equivocadas das impugnações feitas ao licenciamento e ao projeto MARAEY.
O compromisso da IDB é com a implementação de um empreendimento em harmonioso equilíbrio com o meio ambiente e com as demandas sociais do território.
É notável a defesa dos ecossistemas da área, com a constituição da segunda maior Reserva Particular do Patrimônio Nacional (RPPN) de restinga do Estado e quinta maior do Brasil; a ocupação de apenas 6,6% da área total com edificações, o que representa a metade do limite permitido pelo Plano de Manejo decretado para a região; a implementação do Centro de Referência Ambiental (CRA), voltado para o estudo, pesquisa e a recuperação da flora e da fauna da restinga e dos demais ecossistemas da região, em parceria com algumas das mais importantes universidades do país.
Além da criação de uma RPPN, serão realizadas ações de conservação, com a recuperação de áreas hoje degradadas, o que vai gerar, depois de instalado o empreendimento, um saldo positivo de 120 hectares – equivalente ao tamanho do Aterro do Flamengo – de restinga recuperada em relação à situação atual da APA.
O projeto dá suporte integral à comunidade local, por meio de ações como a regularização fundiária da comunidade de pescadores de Zacarias, com a cessão de título de propriedade definitiva aos moradores, e o incentivo à cultura da pesca artesanal, com programas de recuperação da Lagoa de Maricá, de repovoamento de espécies nativas e resgate e a divulgação da memória familiar de Zacarias, através da criação da Casa do Pescador Artesanal.
Graças ao desenho do projeto, MARAEY já tem importantes chancelas mundiais de sustentabilidade, como o Prêmio de Liderança do U.S. Green Building Council 2021 para América Latina, o International Property Awards 2022 como melhor empreendimento de uso misto do Brasil e das Américas, o selo BIOSPHERE, como destino turístico sustentável, além das pré-certificações Sustainable SITES Initiative GOLD ao melhor projeto de infraestrutura da América do Sul e o certificado Geo Foundation.
Signatário do Pacto Global e comprometido com todos os objetivos de desenvolvimento sustentável (ODS) da ONU, MARAEY passou por um rigoroso processo de licenciamento de 13 anos. As autorizações dos órgãos públicos foram obtidas a partir de extensos estudos multidisciplinares que envolveram alguns dos mais respeitados pesquisadores do país em suas respectivas áreas de atuação.
MARAEY conta com a parceria de algumas das principais universidades do país, como a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), a Universidade Federal Fluminense (UFF) e a Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ) entre outras. MARAEY tem a seu lado, ainda, a maioria população de Maricá e, em especial, da comunidade de pescadores de Zacarias.
A liminar deferida monocraticamente no Superior Tribunal de Justiça (STJ) contra o empreendimento, embora ainda passível de recursos, impacta não apenas MARAEY, como também a segurança jurídica dos demais investimentos e projetos estratégicos para o Estado do Rio, assim como o desenvolvimento sustentável do turismo. Tanto o Governo do Estado quanto a Prefeitura de Maricá, antes mesmo da apreciação do pedido de liminar, manifestaram-se contrariamente a tal medida, demonstrando consistentemente os benefícios econômicos, sociais e ambientais do empreendimento, e alertando para os efeitos negativos da decisão para o desenvolvimento do Município e do Estado.
A IDB reafirma que vai buscar imediatamente todos os meios legítimos e legais para reverter esta decisão que impacta, não apenas Maricá ou o Estado do Rio de Janeiro, como também o desenvolvimento turístico do Brasil, e retomar as obras do empreendimento turístico-residencial sustentável que já está se tornando referência para futuros licenciamentos no país e no mundo.
A Prefeitura de Niterói segue avançando em obras de contenção de encostas em toda a cidade. Atualmente, há 70 frentes de trabalho em andamento em locais como Morro do Céu; Morro Boa Vista; Caixa D’Água; Santa Rosa; Grota do Surucucu; Cantagalo; Martins Torres; Morro do MIC; Caramujo; Cavalão e Morro do Bumba, entre outros. As intervenções estão inseridas no Plano Niterói 450 Anos, que tem objetivo de ampliar e qualificar os serviços prestados à população niteroiense nos 450 anos de fundação da cidade, comemorados em novembro.
O prefeito do município, Axel Grael, lembra que, desde 2013, a Prefeitura tem investido fortemente em obras de contenção de encostas em toda a cidade, em um dos mais expressivos programas de resiliência do país.
“Temos hoje um dos maiores programas de resiliência do Brasil. São obras que nem sempre aparecem, mas são muito importantes porque salvam vidas. Tenho certeza de que, com essas obras, teremos uma Niterói com uma infraestrutura melhor, mais sustentável, com mais oportunidades para a população e com mais justiça social. Essas ações são responsáveis por salvar vidas, dar dignidade aos moradores, além de garantir qualidade de vida através da defesa do clima”, destacou Axel Grael.
Segundo o presidente da Empresa Municipal de Moradia, Urbanização e Saneamento (Emusa), Antonio Carlos Lourosa, só no Fonseca e Cubango, seis obras ficam prontas até o fim do mês de julho.
“A orientação do prefeito Axel Grael foi ampliar e qualificar os serviços prestados aos niteroienses, principalmente neste momento em que completamos 450 anos de fundação. Levar segurança e infraestrutura para a população é nossa meta”, disse.
A obra mais adiantada, da Rua Hélio, está com a cortina atirantada de 60 metros quadrados já finalizada. Agora as equipes trabalham na concretagem do acesso e na instalação do guarda-corpo. A entrega será na primeira quinzena de junho.
Outras duas serão concluídas no mesmo mês: a do Morro do Serrão, no Cubango, com 70% de execução e a da parte alta do Morro do Bumba, em Viçoso Jardim, com 80%. A primeira conta com três cortinas atirantadas já finalizadas (30 metros). Em fase final estão as canaletas, drenos profundos e os grampos. Já no Bumba, uma cortina com solo grampeado de 500 metros está em fase final de execução, faltando a drenagem e a iluminação para concluir o serviço.
A próxima e muito esperada pela população que acessa a Região dos Lagos pela Caixa d’Dágua é a obra em frente ao Getulinho, na Alameda, que já está com as perfurações e a cortina do lado direito finalizada e o guarda-corpo superior sendo concluído. Já na cortina central, as grelhas estão sendo executadas e em breve terá início a concretagem. Esta será entregue na primeira quinzena de julho.
Por fim será a vez da Comunidade do Bernardino ter duas obras de contenção concluídas: na Travessa 22 de Outubro e na Rua Miguel Escobar. Atualmente com 70% de execução, neste momento a equipe trabalha na confecção da rede de drenagem. A urbanização ainda vai contemplar a construção de calçadas e a instalação de guarda-corpo.
Plano Niterói 450 – O Plano Niterói 450 Anos prevê R$ 2 bilhões em investimentos na cidade entre 2022 e 2024. O objetivo é ampliar e qualificar os serviços prestados à população niteroiense nos 450 anos de fundação da cidade, comemorados neste ano. A expectativa é que o município tenha o maior volume de obras de sua história para levar infraestrutura e segurança a diversos bairros.
Hoje (26) é comemorado os 209 anos de emancipação político-administrativa do município de Maricá, sendo assim a grande atração desta sexta-feira é o show do grupo Raça Negra. A apresentação será na Avenida João Saldanha (Barra de Maricá).
Com diversos sucessos, Raça Negra promete agitar a cidade maricaense.
A segurança na localidade está sendo reforçada são 180 agentes de segurança, 424 vagas para policiais militares atuarem no Proeis e 78 funcionários.
A Avenida João Saldanha está bloqueada entre as ruas 7 e 12. Já a Avenida Maysa funcionará em sentido duplo.
SOBRE RAÇA NEGRA
Formada há 40 anos, a banda Raça Negra, comandada por Luiz Carlos, é responsável por inspirar gerações. O primeiro grande sucesso veio com a música Caroline, hit do primeiro CD, “Raça Negra – Vol. 01”, lançado em 1991, que representou o início da popularização do samba em todo o país. “Raça Negra e Amigos”, lançado em 2012, contou com diversas participações especiais como Alexandre Pires, e Michel Teló. Após o sucesso do álbum “O Rei do Baile”, que contém releituras das mais famosas músicas brasileiras, a banda resolveu repetir a dose de 2012 e presentear seus fãs de todas as gerações lançando o 5° DVD da sua carreira, o “Raça Negra e Amigos II”. Com a presença de Wesley Safadão, Thiaguinho, Leonardo e outros, o grupo conduz um show de muita interação e nostalgia, cantando seus maiores sucessos, além de também receber no palco os hits memoráveis de seus convidados. “O Mundo Canta Raça Negra gravado em março de 2022, contou com canções inéditas e regravações de grandes hits da banda. Teve a participação da dupla Jorge e Mateus, os cantores Dilsinho e Tierry e as atrações internacionais Anselmo Ralph e Joey Montana e como convidada especial, a atriz Juliana Paes. O repertório viajou pelos 40 anos do Raça Negra e contou com diversos momentos especiais e faixas inéditas.
Registradas em lascas de quartzo e outros objetos indicam que já haviam presenças humanas no município de Maricá entre 4520 a 3000 anos a.c, muito se confirmam com ossos que datam dessa época, além de lâminas de machado. Conheça a história de Maricá!.
Avançando no tempo, no século X, partes da nação Tupi-Guarani saíram do interior do continente e ocuparam o território de Maricá até o século XVl, pois nesta época marcou a chegada dos europeus na região. Neste mesmo século haviam 3 povoados europeus, sendo eles São Lourenço, São Barnabé e São Pedro dos Índios, atualmente ambos se localizavam onde hoje conhecemos como municípios de Niterói, Itaboraí e São Pedro da Aldeia.
Antônio Martins Coutinho é uma peça fundamental para o início da história maricaense, esse homem, por ter lutado ao lado dos portugueses, recebeu como recompensa as terras da região de Maricá em 1574, sendo assim dando início a exploração agrícola de cana-de-açúcar formando grande propriedades rurais, com essa criação, grupos com poder político começaram a surgir. Vale destacar que nesta época o comércio interno era principalmente de pequenas vendas.
Em 1635 é fundada a Fazenda São Bento (São José do Imbassaí), graças o levantamento desta estrutura, aglomerados começaram a se forma, sendo assim São José do Imbassaí foi o primeiro local de Maricá que registrou a aglomeração populacional.
Em 1808 chega a família Real transformando Rio de Janeiro em capital da Coroa Portuguesa, consequentemente aumenta a demanda por produtos e alimentos, logo, intensificando a sua produção na região maricaense.
Já em 1814 é formada a Vila de Santa Maria de Maricá e em seguida, após 3 anos, inaugurada a Estrada Real de Maricá, ou seja, esta época foi determinante para a expansão comercial e populacional de Maricá, não é atoa que em 1889 a vila passa a ser categorizada como cidade.
Como citado no texto acima, com a chegada da família Real teve aumento significativo na demanda de produtos principalmente café, carne, pescados e açúcar, Maricá precisava de melhorias nas suas vias e isso chegou em 1894 com os consertos nas ruas e a implantação da Estrada de Ferro de Maricá.
No período da segunda metade do século XIX houve uma queda no valor de venda de café e cana-de-açúcar, sendo assim grandes propriedades rurais foram desagregadas em pequenas lavouras.
No que tange ao número de habitantes entre as épocas citadas acima podemos destacar que nos últimos anos do século XVII Maricá tinha 4800 habitantes, este número aumentou muito em 1872 chegando a ter 16.128 pessoas, mas houve uma queda em 1890 em que contabilizou 10.373 habitantes. O crescimento só volta no início do século XX, pois a Estrada de Ferro impulsionou novamente Maricá.
A Estrada de Ferro de Maricá se estendia por um lado até Iguaba Grande e, por outro, até Neves (São Gonçalo) fortalecendo vínculos e apoio, com isso cresceu ininterruptamente na área de números de habitantes, além disso, os moradores do local utilizavam as pindobas para confeccionar cestos, esteiras, chapéus e bolsas, há informações obtidas por historiadoras e pesquisadoras maricaenses que a família Fernandes de Andrade vendiam esses objetos onde existia uma estação em Manoel Ribeiro.
Em 1930 a população ainda era essencialmente rural, porém pequenos núcleos urbanos começaram a contar com avanços na infraestrutura, os principais dos anos 30 que podemos destacar aqui são: Reservatório de Água Potável e Gratuito (1937) e Gerador a Diesel Energia das 18h até 22h (1939). Lembrando que a economia local seguia principalmente a pesca.
Continuando… Abalada pela derrocada da república velha houve uma nova decadência econômica e Maricá teve que se renovar, agora dando espaço ao incremento imobiliário que está relacionado ao fracionamento das grandes propriedades rurais, esta ação bastante favorecida pelo alinhamento do governador Amaral Peixoto e a elite local. O ano de 1946 foi marcado por diversas aberturas de canais para impedir inundação e facilitar as construções de loteamentos.
Em 1950 é marcado pela implementação da rede elétrica e pavimentação da Rodovia Amaral Peixoto, início das operações da Viação Nossa Senhora do Amparo e o começo da queda da Estrada de Ferro. Ainda nos anos 50 Maricá já tinha um cinema, um hospital (Hospital Conde Modesto Leal), dois postos telefônicos, 209 lojas de varejo legalizadas e uma agência bancária.
Nos anos 60, a Prefeitura de Maricá relatava profunda carência na área de saúde e educação, afetando fortemente os mais pobres, provavelmente isso aconteceu após mudança da capital do Brasil, Rio de Janeiro, para Brasília. Estrada de Ferro Maricá foi desativada em 1964
Em 1970 foi marcada a construção da ponte Rio-Niterói (1974), algo espetacular para Maricá, pois melhorou muito o acesso do Rio de Janeiro para o município maricaense valorizando Itaipuaçu, Barra de Maricá e Ponta Negra, começa aí o imposto sobre terra a maior arrecadação municipal.
Já em 1980, Maricá passa a ser ocupada por residentes permanentes e veranista.
Nos anos 90, houve movimentos de separação por parte de Itaipuaçu, no entanto, o distrito não conseguiu, além disso, Maricá teve sua inserção na Região Metropolitana do Estado do Rio de Janeiro (Lei Complementar n. 87/1997).
Graças ao petróleo, a partir de 2010, no governo Washington Quaquá (PT), Maricá cresce exponencialmente, podemos citar aqui grandes projetos como a Moeda Mumbuca, PPT, Tarifa Zero (EPT), revitalização de Araçatiba, Natal Iluminado e Hospital Ernesto Che Guevara. Vale destacar que muitos projetos foram lançados em dois governos, a do Washington Quaquá e do Fabiano Horta.
Infelizmente terríveis acontecimentos ocorreram em Maricá, sendo eles as mortes do Romário Barros (Jornalista), Robson Giorno (Jornalista e Político) e do Ismael Breve (Político).
GRANDES ACONTECIMENTOS EM MARICÁ
Pesca milagrosa de José de Anchieta (1584);
Criação da Vila de Santa Maria de Maricá;
Construção da Casa de Cultura (1814 – 1841);
Visita da Princesa Isabel a Fazenda Pilar;
Construção da Matriz Nossa Senhora do Amparo;
Construção da Praça Orlando de Barros Pimentel;
Construção do Hospital Conde Modesto Leal;
Construção da atual sede da Prefeitura de Maricá;
Capela de São José do Imbassaí é levantada (1675);
Estrada de Ferro;
Royalties para Maricá;
Caminhos de Charles Darwin (1832);
Criação da Empresa Pública de Transportes (EPT);
Lançado o evento Natal Iluminado;
Início das operações da Viação Nossa Senhora do Amparo (Jacintho Luiz Caetano);
Lançado a Moeda Mumbuca.
SIGNIFICADO DO NOME MARICÁ
Existem três possíveis explicações para a origem do nome de Maricá: a primeira é que a mesma vem de um nome antigo tupi, sendo de uma espécie de planta leguminosa. A segunda e a mais citada é que o seu nome é de uma árvore espinhosa e nativa da região. A terceira é que ela é derivado do indo-europeu com o termo “mori”, o mesmo significa lago.
Informações obtidas através de pesquisas do Cezar Brum, Alexandra Lambraski e Maria Penha, além de contar com informações do livro Estudos Maricaense (Instituto Municipal de Informação e Pesquisa Darcy Ribeiro (IDR).
A Prefeitura de Niterói vai inaugurar, no próximo sábado (27), as obras na Rua Mem de Sá, em Icaraí. Nesta quinta-feira (25), uma equipe da Prefeitura de Niterói foi vistoriar o local, que passa pelos últimos detalhes da obra, que faz parte do Plano Niterói 450 Anos. O projeto vai beneficiar cerca de 20 mil pessoas por dia.
O local ganhará uma praça que liga a Rua Castilho França à Rua Miguel de Frias. O objetivo é melhorar a mobilidade na região, já que o acesso a Icaraí vai ser facilitado com uma nova ligação da Rua Roberto Silveira com a Fagundes Varela, mesmo durante o horário da faixa reversível.
O prefeito de Niterói, Axel Grael, destacou a relevância das intervenções feitas no local, que é também mais uma área verde da cidade.
“Abrimos esse espaço com mais uma área verde aqui em Niterói. Mas, além disso, essa obra permitirá uma grande melhoria ao acesso a Icaraí e tem como objetivo equacionar os problemas de trânsito do local. Além da intervenção da nova rua e da praça, fizemos outras intervenções no entorno, como melhorias nas calçadas e nas travessias, e a remoção dos fios aparentes, o que fez toda a diferença no visual do local”, afirmou o prefeito.
A obra teve a ordem de início assinada em setembro do ano passado e passou por diversas fases. Com 640m², a praça ganhou bancos em concreto e madeira, lixeiras, canteiros, rampas de acessibilidade, postes de iluminação com toda fiação subterrânea e um paisagismo que privilegiou espécies nativas da Mata Atlântica: mudas de ipês amarelos, roxos e três mudas de jacarandá. Nesta sexta-feira (26), a prefeitura vai trabalhar na finalização dos últimos detalhes de paisagismo e na pintura no asfalto.
O secretário municipal de Urbanismo, Renato Barandier, enfatizou a importância da obra para a mobilidade de Niterói.
“Essa praça é uma obra prevista no Plano de Mobilidade e tem como objetivo resolver grande parte dos problemas que os moradores daqui vivenciam todos os dias na Av. Roberto Silveira, que é a virada para a Rua Miguel de Frias. Hoje, essa curva opera acima da capacidade e gera um conflito com quem vem da Marquês do Paraná e da ponte em direção a Icaraí. A partir dessa obra, quem vem da própria Roberto Silveira, pela manhã, como quem vem do Jardim Icaraí ou de Santa Rosa não precisará ir até o Centro para acessar a Miguel de Frias na hora da reversível”, explicou o secretário.
O presidente da Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans), Gilson Souza, lembrou que a praça também beneficiará ciclistas e pedestres.
“A obra também beneficiará os ciclistas, que reclamam muito do tempo de travessia do sinal em frente ao Rio Cricket. Fizemos uma reorganização dos tempos de sinais e conseguimos ampliar o tempo de travessia deste sinal”, destacou Gilson Souza.
Também participaram da vistoria os secretários municipais de Conservação e Ordem Pública, Dayse Monassa; de Obras, Vicente Temperini; e o presidente da Empresa Municipal de Moradia, Urbanização e Saneamento (Emusa), Antônio Lourosa.
A praça – A praça que integrará o novo quarteirão da Rua Mem de Sá com a Miguel de Frias levará o nome de José Bedran Simões. Falecido em 2021, Bedran foi um engenheiro que atuou na área de saneamento de Niterói por muitos anos. Trabalhou na Cedae, foi consultor da Águas de Niterói e professor da Universidade Federal Fluminense (UFF). Além disso, Bedran fez diversos projetos para a prefeitura, como o do mergulhão da Marquês de Paraná.
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